MKY-ZS-3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

技術(shù)參數(shù)：
測試范圍:60～8000rpm
示值誤差:±1%    分辨率：1rpm

電源：DC9V  1節(jié)

轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時(shí)間之比的物理量，工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時(shí)間，是描述物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。電工中常需要測量電機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機(jī)轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多，便攜式一般有機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表。
工作原理
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太。

MKY-ZS-3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

技術(shù)參數(shù)：
測試范圍:60～8000rpm
示值誤差:±1%    分辨率：1rpm

電源：DC9V  1節(jié)

轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時(shí)間之比的物理量，工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時(shí)間，是描述物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。電工中常需要測量電機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機(jī)轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多，便攜式一般有機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表。
工作原理
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太。